鐵路減速頂專用液壓油產品

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  中航聯合·鐵路減速頂專用液壓油

  組成特性：

  采用石墨烯潤滑專利技術、合成烴油或者半合成烴油為基礎油，加入多種功能添加劑，采用先進的調和技術精細調制而成，比L-HV液壓油具有更低的傾點，更高的粘度指數和更優良的低溫泵送性和低溫流動性。

  執行標準：

  GB11118.1

  滿足標準：

  ISO11158、DIN51524-3、丹尼遜Denison HF-O/HF-1/HF-2、伊頓Eaton03-401-2010、辛辛那提Cincinnati P68/P70

  級別：

  HS

  粘度：

  10 15 22 32 46

  包裝規格：

  18L、200L

  性能特點：

  卓越的粘溫性能和低溫使用性能，確保低溫下液壓系統工作更平穩；

  優異的抗磨損性，氧化安定性，抗腐防銹性，減緩設備的磨損，延長使用壽命；

  卓越的抗乳化性，抗泡性和過濾性，有效減少液壓系統被污染；

  優異的抗剪切性能，確保油品粘度在苛刻工作條件下仍具有良好的保持性；

  與各種常規密封材料均有良好的適應性，保證系統密封良好無泄漏；

  獨特的無鋅類添加劑抗磨配方；

  適用范圍：

  適用于嚴寒地區戶外作業，工作溫度在-30~-18℃的移動式工程機械，礦山機械，油田機械以及船舶等中，高壓液壓系統；特別適用于有寬溫要求的風電液壓系統；特別適用于裝有間歇伺服閥、對系統沉積物和黏度變化敏感的精密數控機床液壓系統。

  儲存與使用指南：

  散裝油儲存在油罐內，可能受到凝結水及各種污染物的影響，在罐底易形成淤泥狀物質，影響潤滑油品的使用效果。因此儲存罐底設計以窩蝶形或傾斜為主，并安裝放油孔，以便按時將沉淀物排出，并定期對油罐內部進行清理。

  潤滑劑應盡可能儲存室內，避免日曬雨淋。已打開包裝的桶裝潤滑油、散裝潤滑油及潤滑必須儲存在室內。

  露骨放置的潤滑油桶應盡量臥放，防止滾動，并注意不宜將端面的放油口在上方。如果必須將桶直放時，宜將桶倒放，使桶蓋朝下，或將桶略微傾斜，放油口在上方，以免使雨水進入桶內。

  為防止水氣吸入潤滑油中，因此用完應盡快蓋緊桶蓋。

  儲存少量潤滑油和補油用的容器，必須有蓋且保持清潔，定期清洗并用布擦干。擦試時，最好用布，切不可使用易于脫落纖維的廢棉紡，因為他們的纖維會由器皿進入設備的潤滑系統，堵塞潤滑油的流動。

  每種潤滑油都應有專用的容器，并在容器上標注所盛裝的潤滑油的名稱，以免混淆。

  對新設備或大修裝置的潤滑系統必須進行清洗，并按規定磨合。

  不同公司的同類潤滑油產品不得混用，,必須混用則要求進行試驗；同一公司不同質量等級的產品不得混用；油品代用必須“以高代低”，且要求粘度級別相同。

  注意事項：

  本產品嚴禁水分及其它油品的混入；

  本產品不推薦與其它品牌產品混兌使用，如確需混用的，應咨詢相關技術部門并完成相容性試驗”；

  參考設備的維修養護手冊，以獲知正確的潤滑油使用要求，選用適合的油品。

  運輸過程中必須有明顯標記，防止其他種類的石油產品混淆;

  要根據設備用油規定，選用質量級別和黏度級別合適的油品，不同類型的齒輪油不得混用。

  使用前應將所用容器、油罐、管線、閥門等認真清洗、檢驗合格，防止污染。

  請保護環境，包裝及廢液應交由有資質的單位集中處理，禁止倒入排水系統、水和土壤中。